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物流企業(yè)欲抱團(tuán)采購(gòu)柴油降低成本

日期:2025-04-30 09:33
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摘要:
物流企業(yè)欲抱團(tuán)采購(gòu)柴油降低成本
7月1日起實(shí)施的《公路**保護(hù)條例》規(guī)定:一年內(nèi)超載超限違規(guī)超過(guò)3次的貨車將被吊銷營(yíng)運(yùn)證,貨車司機(jī)也將停止?fàn)I業(yè)性運(yùn)輸資格。違法運(yùn)輸車輛總數(shù)超過(guò)10%的,將被責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的甚至?xí)坏蹁N道路經(jīng)營(yíng)許可證。對(duì)于非法超載超限車輛也加大了處罰力度,其中擅自改裝運(yùn)輸車輛的企業(yè),*高將處以20萬(wàn)元重罰。
西部物流專線聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)李超表示,如果該政策嚴(yán)格實(shí)施,物流行業(yè)將受到更大的沖擊,下一輪漲價(jià)將不可避免。
為了節(jié)約成本,記者獲悉,在成都市物流協(xié)會(huì)組織召開的緊急專題討論會(huì)上,成都近50家物流企業(yè)的一把手或高管達(dá)成共識(shí),準(zhǔn)備抱團(tuán)取暖,而**步就是集體采購(gòu)柴油,以降低成本。
成都市物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、螞蟻集團(tuán)董事長(zhǎng)李浪昨日表示,國(guó)內(nèi)的物流成本一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他發(fā)達(dá)國(guó)家,除了燃油、人工等成本,過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)以及各種名目的罰款也是成本過(guò)高的重要因素。50家物流企業(yè)一個(gè)月花費(fèi)的柴油大概要700多噸,而1噸要8000多元,打包采購(gòu)可以直接為企業(yè)縮減成本。下一步,協(xié)會(huì)將組織企業(yè)聯(lián)合購(gòu)車、購(gòu)買保險(xiǎn)、甚至法律咨詢也做到“資源共享”。

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